স্বয়ংচালিত চ্যাসিস সাসপেনশন সিস্টেমটি আধুনিক যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রায়শই উপেক্ষা করা উপাদান। এটি ব্যাকবোন হিসাবে কাজ করে যা গাড়ির শরীরকে চাকার সাথে সংযুক্ত করে, বিভিন্ন ভূখণ্ডের উপর একটি মসৃণ এবং স্থিতিশীল যাত্রা নিশ্চিত করে। স্বয়ংচালিত শিল্প যেমন বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধি দিকে ত্বরান্বিত হয়, স্বয়ংচালিত চ্যাসিস সাসপেনশন উপাদান অভূতপূর্ব চ্যালেঞ্জ এবং উদ্ভাবনের মুখোমুখি।
এর ভিত্তিতে, সাসপেনশন সিস্টেমটি প্রাথমিকভাবে স্প্রিংস এবং ড্যাম্পার নিয়ে গঠিত। স্প্রিংস, যা বিভিন্ন আকারে যেমন কয়েল স্প্রিংস, পাতার স্প্রিংস এবং টোরশন বারগুলিতে আসে, শককে শোষণ করে এবং গাড়ির উচ্চতা বজায় রাখে। কয়েল স্প্রিংস আধুনিক গাড়িগুলিতে প্রচলিত রয়েছে, রাইড আরাম এবং হ্যান্ডলিংয়ের মধ্যে ভারসাম্য সরবরাহ করে। পুরানো গাড়ি এবং অনেকগুলি 4WD যানবাহনে পাওয়া লিফ স্প্রিংস, গাড়ির ওজনের নীচে নমনীয় করে অক্ষের সাথে সংযুক্ত ধাতব স্তরগুলি নিয়ে গঠিত। টর্জন বারগুলি, গাড়ির বডিটিকে সাসপেনশন লোয়ার লিঙ্কের সাথে সংযুক্ত করে ধাতব রডের একটি দৈর্ঘ্য, বাম্পগুলি শোষণ করতে মোচড় দেয় এবং তাদের মূল অবস্থানে ফিরে আসে।
ড্যাম্পারস, সাধারণত শক শোষণকারী হিসাবে পরিচিত, ঝাঁকুনির কারণে সৃষ্ট জারিং ফোর্স থেকে চ্যাসিসকে কুশন করে। তারা স্প্রিংসকে অতিরিক্ত পরিমাণে বাউন্স করা থেকে বিরত রাখে এবং চাকাটিকে রাস্তার পৃষ্ঠে ফিরে ধাক্কা দেয়। একটি ড্যাম্পার হ'ল একটি পিস্টন যা তেল দিয়ে ভরা, চেসিসকে চাকা থেকে পৃথক করে। গাড়িটি যখন একটি ধাক্কা মারল, তখন পিস্টনটি কেসিংয়ে ধাক্কা দেয়, তেলটি অন্য চেম্বারে প্রবাহিত হয়ে ধীর হয়ে যায়। স্যাঁতসেঁতে হার সামঞ্জস্য করা হ্যান্ডলিং এবং আরামকে প্রভাবিত করে রাইড ফার্মনেসকে পরিবর্তন করে।
সাসপেনশন সিস্টেমগুলি বিস্তৃতভাবে স্বতন্ত্র এবং অ-স্বতন্ত্র প্রকারগুলিতে শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে। অ-স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ, যেখানে বাম এবং ডান চাকাগুলি একটি একক অক্ষ ভাগ করে, ট্রাকগুলিতে গাড়ি এবং সামনের দিকে পিছনের স্থগিতাদেশে সাধারণ। যাইহোক, বডি রোল প্রতিরোধে এটি দুর্দান্ত নয়, যদি কোনও চাকা কোনও ধাক্কা মারলে পুরো অ্যাক্সেল জুড়ে জারিং অনুভূত হয়।
স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ, যেখানে প্রতিটি চাকা অপরটির থেকে স্বতন্ত্র, যে কোনও ঝাঁকুনিকে একদিকে আবদ্ধ করে। বিভিন্ন স্বতন্ত্র সিস্টেমগুলির মধ্যে ম্যাকফারসন স্ট্রুট বিশেষত সামনের স্থগিতাদেশে সাধারণ। এটি একটি শক শোষণকারী এবং কয়েল বসন্তকে একটি একক স্ট্রুতে একত্রিত করে, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ যানবাহনের জন্য একটি কমপ্যাক্ট এবং হালকা সিস্টেম আদর্শ সরবরাহ করে।
বিদ্যুতায়িত এবং বুদ্ধিমান যানবাহনের উত্থানের সাথে সাথে, স্বয়ংচালিত চ্যাসিস সাসপেনশন উপাদানগুলি বিকশিত হচ্ছে। বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাটারি এবং মোটরগুলির বর্ধিত ওজন সাসপেনশন সিস্টেমগুলির জন্য নতুন চ্যালেঞ্জ তৈরি করে, হালকা এবং আরও দক্ষ উপাদানগুলির দাবি করে। অ্যালুমিনিয়াম এবং উন্নত কম্পোজিটগুলির মতো লাইটওয়েট উপকরণগুলি স্থগিতাদেশের অংশগুলির সামগ্রিক ওজন হ্রাস করতে ক্রমবর্ধমান ব্যবহৃত হয়।
বিদ্যুতায়নের দিকে প্রবণতা বৈদ্যুতিক সাসপেনশন সিস্টেমগুলির বিকাশকেও চালিত করছে, যা সাসপেনশনের কঠোরতা এবং উচ্চতা সক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে। এই সিস্টেমগুলি অতুলনীয় নির্ভুলতা এবং প্রতিক্রিয়াশীলতা সরবরাহ করে, রাইডের গুণমান এবং হ্যান্ডলিং পারফরম্যান্স উভয়ই বাড়িয়ে তোলে।
জলবাহী গঠন এবং হট-গঠন প্রক্রিয়াগুলি উচ্চতর যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে জটিল আকারগুলি তৈরি করতে সক্ষম করে। এই উন্নত উত্পাদন কৌশলগুলি, নির্ভুলতা মেশিনিং এবং অ্যাসেম্বলি প্রযুক্তির সাথে মিলিত হয়ে নিশ্চিত করে যে সাসপেনশন উপাদানগুলি আধুনিক যানবাহনের কঠোর পারফরম্যান্সের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
